Home / Обслуживание / Ремонт (page 3)

Ремонт

Неисправности высоковольтных проводов системы зажигания

Даже по внешнему виду провода высоковольтного типа становится понятно, что его назначение – работа в непростых ситуациях. Он должен противостоять силе, представляющей из себя большую разницу потенциалов. Она порой достигает отметки в 40 киловольт. Провода в машине должны сохранять свою работоспособность в температурном диапазоне -30 — +100 градусов. Российские условия …

Далее

Устранение глюков и неисправностей сигнализации

Диагностика и настройка пульта сигнализации Опишем последовательность ремонта, в случае если глючит сигнализация. Для начала, нужно проверить работу светодиода на пульте сигнализации. В случаем, если световой индикатор горит тускло или не функционирует вовсе, необходимо заменить элемент питания. Большинство современных систем безопасности в машине (томагавк, шерхан или starline), работают от батареек …

Далее

Как запустить двигатель, если в свечи попадает бензин?

Причин тому может быть целый ряд. Но, сегодня мы рассмотрим наиболее частую – заливает свечи зажигания бензином, инжектор у вас или карбюратор, не важно. Заливает свечи бензином независимо от типа топливной системы авто. Характерно то, что заливает свечи зажигания бензином реже в теплое время года, а чаще при минусовых температурах. …

Далее

Виды неисправности инжекторных двигателей

Современные автомобили с системами впрыска, мощным и экономичным двигателем хороши в дальних поездках. Но именно там, вдалеке от «продвинутых» СТО и квалифицированных специалистов, тревожный сигнал «Check Engine» (Check Engine — лампочка на щитке приборов говорящая о том что ЭБУ(электронный блок управления) обнаружил проблемы в системе управления двигателем), особенно пугает путешественников. …

Далее

Неисправности подвески и рулевого управления

1) Автомобиль уводит в сторону 1. Давление в шинах неодинаково. 2. Дефект шины. 3. Повышенный износ элементов подвески или рулевого управления. 4. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес. 5. Прихватывание передних тормозов. 6. Неправильно отрегулированы подшипники колес. 7. Ослаблена затяжка колесных гаек. 2) Дергание или вибрация 1. Разбалансировка или некруглость …

Далее

Как обкатывать тормозные колодки и почему они могут скрипеть после замены

Как любая новая деталь, колодки должны пройти определенный период приработки, во время которого площадь поверхности соприкосновения конкретного тормозного диска и конкретной тормозной колодки значительно увеличивается. Именно поэтому, по возможности, необходима мягкая «обкатка-притирка», без резких торможений в период прохождения первых 200 километров. На любой цивилизованной СТО после замены тормозных колодок вам …

Далее

Генератор не работает: причины неисправностей

Электрическое оборудование автомобиля выходит из строя довольно нередко, поэтому автомастерские обычно выделяют такие неисправности в отдельную категорию. В большинстве случаев проблема кроется в поломке источников энергии или выходе из строя потребителей тока. Источниками выступают аккумуляторные батареи и генераторы, а потребителями – фары, зажигание, климатическая установка и др. Если аккумулятор или …

Далее

Когда нужно чистить форсунки

Вы почувствовали изменения в работе двигателя и вам это не нравится? Приехали в автосервис и вам предлагают заменить свечи зажигания, которые вы недавно поменяли или быстро вышел из строя датчик кислорода (лямбда-зонд) и каталитический нейтрализатор. А на вопросы сервисменов: увеличился ли расход топлива? запуск двигателя затруднен? может быть, он неустойчиво …

Далее

Как проверить генератор автомобиля

Автомобильный генератор является главным источником энергии в бортовой сети и при неполадках или выходе из строя на одном аккумуляторе долго не проедешь, именно поэтому так важно контролировать работоспособность генератора. В большинстве случаев проверить генератор автомобиля своими руками не составит труда, поскольку на каком бы авто вы не проверяли, принцип один …

Далее

Правильный уход за свечами зажигания

О качестве работы свечи можно судить по виду ее электродов и теплового конуса изолятора. Какие проблемы обычно возникают? Если конус покрыт черным влажным маслянистым нагаром, то это признак, что свеча слишком холодна для данного двигателя. Это же явление может указывать на износ цилиндров и поршневых колец двигателя или на слишком …

Далее