Home / Обслуживание / Ремонт / Ремонтируем обогреватель заднего стекла автомобиля
bfbf660578874d11d4c66b7886c1dfb0

Ремонтируем обогреватель заднего стекла автомобиля

РЕМОНТИРУЕМ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА АВТОМОБИЛЯ

Если вышел из строя обогреватель заднего стекла в автомобиле, а зима на носу, то следует отремонтировать «грелку», иначе до беды недалеко. Расскажем как ремонтировать обогреватель своими силами.

Обогреватель — это нанесенная на стекло сетка из электропроводного материала с соответствующим сопротивлением. Как правило, таких горизонтальных нитей около десяти, и у стоек кузова их концы соединены двумя вертикальными нитями-проводниками.

ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

  • Перегорел предохранитель (если напряжение отсутствует) – следует поменять его. Когда вышел из строя обогрев заднего стекла, то первым делом надо проверить предохранитель, потому что в 95% случаев виноват именно он. Для этого нужно найти, где располагается предохранитель и осмотреть его на целостность. вк.ком/autobap Если не уверены в его целостности или он сгорел, то попробуйте заменить на аналогичный новый.

Если после замены предохранителя «грелка» заднего стекла заработала — это отлично. Но стоит выяснить причину, по которой перегорел предохранитель. Если это было вызвано коротким замыканием, то данная ситуация может снова повторится.

  • Разрывы нитей. Повреждение видно невооруженным глазом, а целостность нити можно восстановить с помощью специального трафарета, по которому кисточкой наносится токопроводящая дорожка из тюбика с клеевым составом (все это имеется в комплекте для ремонта электрообогревателей). Нужно понимать, что данную операции трудно сделать своими руками без специальных знаний, тут придется обращаться к авто электрикам.
  • Неисправность электропроводки (в случае, если видимых разрывов нет). Её определяют вольтметром или тестером: при включенном обогревателе на проводах, подводящих ток к клеммам, должно быть напряжение минимум 11 В. Тут все просто, находим провода, которые подходят к обогреву заднего стекла, ищем «плюс», а «массу» берем с корпуса, включаем обогрев и измеряем напряжение на выводах. Вместо тестера рекомендуется использовать диагностическую «лампочку».
  • Нарушены контакты на разъемах обогревателя (они иногда окисляются) — нужно прямо на контакте, приклеенном к стеклу, провести замер напряжения питающего провода: если оно ниже 11 В, значит, его надо «зачистить». Для этих целей подойдет обычная шкурка и очиститель ржавчины.
  • Если все проверено, а обогрев заднего стекла автомобиля не работает, поломка – в выключателе или проводке. Попробуйте для начала заменить кнопку выключения обогрева. Если это не поможет, то тогда предстоит полностью разбирать панель и искать неисправность в проводке. Или лучше обратиться к специалистам.

Советуем почитать!

b00a0843080a04ff6825d49906f22be6

15 неисправностей подвески и рулевого управления

1) Автомобиль уводит в сторону 1. Давление в шинах неодинаково. 2. Дефект шины. 3. Повышенный …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *